转子动力学实验平台主要用来解决高速的、带有轴间耦合轴系结构的转子动力学关键科学问题，研究多轴转子的相互耦合特性与机理，能够测试转子的最高转速为45000r/min，为多轴齿式压缩机/膨胀机研发和产业化提供平台基础。该实验平台采用换挡增速齿轮箱，最大限度地平衡了测试平台对高转速和大扭矩输出的不同工况需求。该平台可开展高速转子的动力学实验，能够获得转子的轴心轨迹、瀑布图、伯德图等各种振动信息。能够在以下方面进行探索和研究：轴承供油温度和压力对转子动力学特性的影响；轴间耦合对转子临界转速、振型等特性的影响；不平衡量对转子动力学特性的影响；轴承参数对转子动力学特性的影响；支撑结构对转子动力学特性的影响。主要包括动力系统、润滑系统、控制系统和测振系统等几部分组成，最大输出功率为315kW，最大输出扭矩为1008N·m。