工程热物理研究所的前身系吴仲华先生1956年创建的中国科学院动力研究室,60多年来,研究所围绕国家重大战略需求,聚焦工程热物理领域的重大科技问题,致力于能源、动力领域的应用基础研究、关键技术攻关和系统集成,不断夯实“能源科学技术”和“航空宇航科学与技术”学科基础,打造能源、动力领域国际知名的一流研究所,共获国家级、省部级奖项100余项,为我国能源动力的可持续发展做出了重要贡献。
2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,也是中国科学院落实“3+5”年发展战略的起步之年。一年来,中国科学院工程热物理研究所以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,恪守国家战略科技力量主力军的使命定位,全所上下团结一致、攻坚克难,以加快抢占能源动力领域科技制高点为核心任务,深化科...
贯彻国家和中科院“十四五”规划的决策部署,聚焦主责主业,充分征求院机关、用户、学术委员会和职代会的意见,高质量制定了研究所“十四五”规划,在全院规划交流评议中获专家一致“好”评。面向我国动力能源领域的重大需求,与国家重点实验室重组紧密结合,凝练布局4个主攻方向和5个新兴前沿技术,支撑国家能源结构低碳转型和动力装备跨越发展。
通知公告
研究所召开所级公共技术服务中心成立大会 [2021-12-15]
柔性高速转子动力学实验平台用于弹性支承、挤压油膜阻尼器、轴承等支承部件影响分析实验及支承结构参数优化;转子结构完整性实验,如超转实验、转子部件强度实验等。该平台最高转速可达63000rpm,可支承最大转子重量为150kg。可以进行60公斤/80公斤/140公斤涡喷发动机以及750公斤/1000公斤涡扇发动机转子动力学特性试验,对转子进行全转速范围动平衡,并获得转子各阶临界转速。