11月15日，西北工业大学动力与能源学院、中德所廖明夫教授应国家能源风电叶片研发（实验）中心隋秀明高级工程师邀请，在A座六楼会议室作了题为《航空发动机转子系统“可容模态”设计》的学术报告并进行了相关交流。

    报告首先分享了中德所的发展历程及人才培养成果；随后报告对航空发动机振动面临的挑战以及各个挑战的应对措施等相关内容进行了精要介绍，并着重讲述了廖明夫教授团队在此方面的相关经验积累及研究成果等相关内容；最后，廖教授对“航空发动机转子系统的‘可容模态’设计”展开了分析，介绍了“可容模态”的定义、内涵及提出此概念的必要性，并分享了相关的研究思路，介绍了该理论的初步研究成果。