2025年2月28日上午，德国慕尼黑工业大学（Technical University of Munich,TUM）Oskar J. Haidn终身教授应燃烧动力学研究中心田振玉研究员邀请，在A座107会议室作了题为“Combustion Modeling for CH4/O2 Space Propulsion Applications（甲烷火箭发动机的燃烧模拟研究进展）”的学术报告会。学术报告会由田振玉研究员主持，燃烧动力学研究中心科研人员与研究生共20余人参加。
Haidn教授目前为德国慕尼黑工业大学空间推进与机动系终身教授，主要研究方向为液体火箭发动机。曾担任德国宇航中心（DLR）宇航推进研究所副所长，在宇航推进领域从事工作近四十年，在液体火箭发动机燃烧室、涡轮泵、喷注器、冷却装置等系统的设计和优化方面积累了丰富的经验。目前Haidn教授在航空航天领域国际顶尖期刊发表论文四百余篇，著有专著十余部，曾获得美国航空航天学会副会士和欧洲宇航学会会士等荣誉。
报告会上，Haidn教授介绍了近年来慕尼黑工业大学在火箭发动机发动机实验和甲烷燃烧数值仿真研究的最新进展，指出甲烷作为燃料剂可显著降低使用成本和碳烟排放，因此液氧/甲烷的动力燃料方案成为未来新一代运载火箭技术的发展方向。Haidn教授围绕甲烷火箭发动机的核心挑战，在燃烧组织优化、燃烧不稳定性抑制、高保真数值仿真方法开发、可重复使用设计及寿命提升等方向取得重要成果。通过创新性整合实验与高精度数值仿真方法，系统阐释了甲烷燃烧反应动力学机制，提出了新型喷注器设计策略以降低燃烧振荡风险，并开发了多物理场耦合仿真模型，显著提升推力预测精度。报告还深度解析了极端工况下发动机传热与冷却效能动态演化规律，为下一代可重复使用甲烷动力系统的工程化应用奠定了理论和技术基础。
报告之后，参会师生与Haidn教授进行了热烈而深入的学术讨论，Haidn教授就大家提出的问题进行了深入而细致的解答。最后，报告在热烈的掌声中落下帷幕。
