为了培育选树具有行业顶尖技能水平的科技创新先进典型，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神和科学家精神，进一步激发广大科技工作者建功立业的积极性、主动性和创造性，10月8日，中科院工会隆重举办中国科学院第三届“科苑名匠”发布活动。中央和国家机关工委群众工作部（统战部）部长王立连出席发布活动并致辞，中科院党组成员、副秘书长，院工会主席李和风致辞并为获奖代表颁发奖牌。中科院直属机关党委副书记、院工会常务副主席杨旭宣读表彰决定。全院共12个团队和7名个人被授予中国科学院第三届“科苑名匠”称号，研究所先进轻型航空动力研究团队获此殊荣。 

　　研究所先进轻型航空动力研究团队围绕国家对航空动力的战略需求，瞄准国家航空动力卡脖子难题，聚焦航空发动机基础理论与关键技术，时刻葆有研制高性能轻型航空发动机的初心，坚持自主创新之路，立志为我国无人航空装备配置“中国芯”，用担当和奉献奏响了一曲航空报国的激昂凯歌。 

　　我国发动机起步较晚，技术上受欧美等国严密封锁，同时轻型航空动力具有小尺寸、高转速、结构紧凑特征，以及极端使役环境和低成本等独特要求，必须解决“比例尺效应”“尺寸效应”和“高空环境适应性”等重大技术难题。面对技术空白，团队学习调研国内外海量设计资料与文献；面对人才短缺，团队聘请行业德高望重的总师和专家；面对经验不足，团队无惧一次次失败的考验，加班加点、不眠不休去弥补。 

　　从4000米祁连山雪域高原到炎炎戈壁沙漠，从零下17℃、冻裂了暖气管的青岛试验厂房到遍布天南地北的加工车间，都能看到团队成员艰苦奋斗、昼夜不辍忙碌的身影。从装配不稳定性问题层出，到实现一装合格率达到100%；从试车时故障频发，到实现发动机首飞一次性试飞成功，无不承载着团队成员精益求精、如琢如磨的工匠坚持。十五年来，团队以老一辈科学家精神和技术传承为基石，瞄准科学前沿，勇于创新，已然于风雨兼程中成长为一支具备轻型航空发动机基础研究、关键技术攻关和整机集成能力的全链条创新研究队伍。