为强化开放合作，加强协同创新，汇聚全国优势力量参与轻型涡轮动力全国重点实验室（以下简称重点实验室）创新发展，现面向国内科研院所和高等院校部署2025年度开放基金。
重点实验室依托中国科学院工程热物理研究所和西北工业大学共同组建，聚焦空中无人装备对轻型涡轮动力的国家亟需，开展轻型涡轮动力总体设计理论与方法、高效压缩和流动稳定性、高稳定燃烧技术、高速转子动力学非线性优化设计及振动抑制技术、轻型涡轮动力前沿技术等5个方向的应用基础研究和前沿技术研究。
1、开放基金指南
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研究方向 |
课题指南 |
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1 |
轻型涡轮动力总体设计理论与方法 |
薄壁轻质承力机匣结构强度与稳定性研究 |
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2 |
高效压缩和流动稳定性 |
高空低雷诺数下跨声速离心压气机内部流动机理及设计优化研究 |
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3 |
周向非均匀间隙影响无导叶对转压气机失稳机理及调控方法研究 | |
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4 |
基于自适应自循环次流的超声速无隔道进气道亚临界喘振流态控制技术研究 | |
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5 |
周向非均布静子气动激励机理及其快速评估方法研究 | |
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6 |
高压比离心叶轮仿生微织构气动调控机理与多目标协同优化研究 | |
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7 |
高稳定燃烧技术 |
尾焰碳烟红外辐射的物理信息神经网络建模与参数反演研究 |
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8 |
高速转子动力学非线性优化设计及振动抑制技术 |
基于多模态主动激振的气动弹性叶栅试验研究 |
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9 |
多接触界面的干摩擦阻尼结构非线性振动响应 | |
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10 |
轻型涡轮动力前沿技术 |
基于特斯拉密封的涡轮轮缘泄漏流封严-气动-冷却协同优化研究 |
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11 |
高压涡轮叶片表面温度的导热反问题反演方法研究 | |
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12 |
航空发动机用耐高温聚合物材料改性技术及评价 | |
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13 |
无导叶超声速膨胀涡轮中激波系与旋涡相互作用及时空发展机制研究 | |
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14 |
宽适应性高热负荷涡轮新型相变冷却方法研究 | |
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15 |
高负荷涡轮动叶叶顶气膜冷却与激波的相互作用机理与调控规律研究 |
注：本期基金为公开项目。
2、资助对象
开放基金拟支持重点实验室建设单位以外的科研人员，具有博士学位或副高及以上专业技术职称的研究人员均可依据指南申报。开放基金执行周期为2年（起止时间为2025.08-2027.07），每项资助10万元。每项基金主要参加人员一般不少于3人。本期开放基金不支持第一期开放基金承担人员申请。
3、申请程序
申请人须在2025年8月11日前提交2份签字盖章的纸质《轻型涡轮动力全国重点实验室开放基金建议书》至重点实验室联系人，邮寄申请书以邮戳为准。同时将电子版PDF建议书发送至邮箱（文件命名为“工作单位-姓名-开放基金-基金名称”）。重点实验室将组织形式审查和专家评审，择优支持。
4、开放基金管理
（1）批准立项的开放基金须签订《轻型涡轮动力全国重点实验室基金任务书》，负责人不得擅自更改任务书内容，任务书是基金验收的主要依据；
（2）开放基金需要提交年度报告和验收总结报告，通过验收后进行归档；
（3）全国重点实验室基金按纵向项目管理，需接受上级主管部门监督及审计工作；
（4）重点实验室将组织领域专家对基金完成情况进行评审打分，择优前10%进行滚动支持；
（5）基金负责人每年12月上报年度进展报告，重点实验室组织基金进展和执行情况评估，发现研究进度存在重大偏差或实施方案存在重大风险时，将根据情况调整、中止或撤销资助；
（6）配合主管部门提交相关成果。
5、成果管理
由重点实验室基金资助产出的论文、专著、成果鉴定和各类奖励等，应明确标注“轻型涡轮动力全国重点实验室开放基金资助”和相应基金编号，或“This work is supported by National Key Laboratory of Science and Technology on Advanced Light-duty Gas-turbine”。
6、联系方式
联系人：
高老师 电话： 18511796389 邮箱：gaoyipeng@iet.cn
董旭老师 电话：15611552035 邮箱：dongxu@iet.cn
地址：北京市海淀区北四环西路11号中国科学院工程热物理研究所