个人介绍
杨柠菁，工程热物理研究所在读研究生，师从徐祥正高级工程师与熊燕特聘正高级工程师，研究方向为 MILD（Moderate or Intense Low-oxygen Dilution）燃烧技术在零碳 / 低碳燃料中的适用性研究。攻读博士学位期间，她先后参与两项国家科技重大专项基础研究课题，以及国家重大科技基础设施项目 “高效低碳燃气轮机试验装置”。截至目前，她已在能源领域国内外 TOP 期刊及重要学术会议发表论文 12 篇，申请发明专利 6 项；其中，以第一作者发表英文论文 6 篇，以学生第一作者身份申请 / 授权发明专利 3 项，并 2 次参加国际学术会议且作口头报告。此外，她还获得国家奖学金、工程热物理研究所研究生论坛二等奖、中国科学院大学三好学生、研究所年度奖学金等多项荣誉。
科研求学
燃气轮机的研发与制造水平，是衡量国家高端装备制造业综合实力的重要标志，而燃烧技术更是其核心关键所在。当前，在全球能源体系向绿色低碳加速转型的时代背景下，突破高掺氢乃至纯氢燃料燃烧等前沿技术，已成为我国在燃气轮机领域应对能源结构变革、抢占科技制高点的核心攻关方向。
杨柠菁认为，紧密依托实验室所运行的国际先进水平的国家重大科技基础设施，植根于 “问题源于工程实践” 的科研氛围，并在导师们的悉心指导下，她的博士阶段研究始终围绕国家 “双碳” 战略与高端能源动力装备的重大需求展开。这也让她更加深刻地认识到，基础研究在服务国家科技战略方面所具有的不可替代的作用。
然而，攻克近零排放的重型燃气轮机高富氢 / 纯氢燃料燃烧技术并非易事。相较于传统天然气燃料，氢气具有高扩散性、高化学反应活性等特殊性质，其火焰传播速度比天然气高出近一个数量级。这些物性差异会显著影响燃烧室内湍流与化学反应的耦合机制，极易引发氮氧化物排放偏高、回火以及热声振荡等问题。
在熊燕老师的精心指导下，杨柠菁依托中心在 MILD 燃烧领域多年的理论积淀与工程经验，成功优化设计了MILD 模型燃烧器。通过先进光学诊断实验验证，该燃烧器能够实现甲烷 0—100% 任意掺氢比例下的宽范围、高效率、低污染稳定燃烧。进一步，她在熊老师的带领下，创新性地提出一种双同轴射流喷嘴 MILD燃烧器。该设计在拓宽稳定燃烧范围的同时，还具备喷嘴防回火及热防护的能力。
杨柠菁提到，熊老师积极支持学生走出实验室，牵头组织大家前往中航商发、上海电气、中国联合重燃等知名企业，以及西安交通大学、清华大学、上海交通大学等顶尖高校参观交流，帮助团队成员深入了解行业前沿动态与工程实践需求，拓宽科研视野。这种 “以知促行、以行求知” 的培养模式，有效锻炼了她独立分析和开展科研的能力。
与此同时，在研究所与实验室的支持下，她还获得了诸多宝贵机会，包括聆听多场国内外知名学者学术报告、参加高水平学术会议，并与领域同行深入交流的宝贵机会。这一多层次、高水平的科研平台，为她的博士成长之路提供了坚实有力的支撑。
经验分享
关于科研成长，杨柠菁分享了三点体会：
第一，立足实际，理性规划。要立足自身所处的实际情况，结合自身能力，客观、理性地制定计划，做到心中有目标。在此基础上，根据计划脚踏实地提升执行能力，同时保持主观能动性。这种提升可以是多维度的：面对超出当前能力的困难，可拓展解决途径、提升自身能力，或主动与老师、团队沟通寻求支持；对于能力范围内的任务，也需思考优化流程、提高效率的办法，力求以新思维驱动新行动。
第二，保持韧性，善于总结。成长的道路并非总是鲜花铺就，实验失败或计划延误都是科研中的常态。面对一次次挫折，关键是保持平和且坚韧的心态，及时复盘——分析问题根源、积累经验教训，降低重复犯错的概率，进而提升成功的可能性，而非陷入自我设限、自怨自艾的负面情绪中无法自拔。良好的心态与自省自纠的行动是相辅相成的。
第三，张弛有度，管理精力。正如《精力管理》中所言：“我们是做钟摆式运动的宇宙中的生物，周期性是我们的天性。” 科研之余，应当找到能让自己愉悦放松的方式，重视精力的恢复与调节，而非单纯追求时间的投入。
老师及同门评价
导师熊燕评价道：“杨柠菁同学始终保持强烈的求知欲与严谨的科研态度，治学勤奋踏实，在研究工作中循序渐进，已展现出优异的科研潜力。期待她在未来持续突破，再创佳绩。”
同门师兄刘志刚表示：“小杨师妹在科研中踏实认真、实事求是，生活中积极乐观、笑容明快，像只百灵鸟。她待人真诚温暖，乐于帮助身边的师弟师妹。希望师妹始终怀抱初心，继续从容向前。”
同门师妹表示：“师姐对待科研认真专注、刻苦钻研的态度，时刻激励着我。她治学踏实、乐于分享，是我们身边的榜样。衷心祝愿师姐在未来的道路上乘风破浪、前程似锦！”
期待杨柠菁始终不忘初心、砥砺前行，以创新思维引领科研探索，在持续精进与不断超越中，收获真正的成长与充实。
实验室团建合影
