2024年已落下帷幕，这一年于我而言，是成长进步的一年，也是收获满满的一年，是无悔，也是值得，一切的困难与挑战，皆化作前行的动力。24年也得到了团队和各位老师的支持与认可，有幸加入室务会，这更是一份沉甸甸的责任。如今，昂首阔步迈入2025年，新的征程已然开启，我将立足本职岗位，踏实、刻苦，继续保持饱满的斗志和自信的态度，高效、精准、细致推进工作。

25年，重中之重的工作便是2月底ATR发动机达到设计推力，项目能够顺利往后推进。我作为项目总师助理，这件事情也是我工作的重中之重，包括配合好总师/副总师进行材料整理和汇报，细致把握发动机燃气发生器试验进展、整机装机进展、备件备料加工进展、自由射流试验准备和推进进展、北航燃发器试验进展、各课题自评估/评估材料准备进展等工作，这也是25年在室务会重点汇报内容之一。除了关注项目进展本身，25年也要逐步养成从事情推进方式、组织管理方式、分析与解决能力、组织和协调能力等方面来思考，提高总师助理全方位能力，为ATR发动机项目顺利推进和转阶段工作做出能力范围内的最大贡献。

25年，还是“十五五”的规划论证之年，也是我本职工作中的重要内容之一。立足于团队新原理高推重比/新原理宽速域两型发动机技术发展，配合实验室主任/副主任以及各方向老师，做好项目材料和论证工作，一方面需要自己踏实认真、事无巨细，另一方面也需要自己机敏灵活，发挥才智，提高材料和汇报质量，让团队在国家各大项目口均有规划，为未来5年甚至10年的研究创新打下坚实的基础。

25年，还要进一步加强其他项目的推进和组织管理。目前自己负责和主要参与的项目较多，25年又是各个项目中期/节点/验收集中考核年，主要包括KZ预研项目里程碑2和3/173领域基金节点1/QT项目验收/所长基金年度1/青年C基金年度1这5个项目的各种报告和试验等。同时更重要的便是在DCB发动机项目中全力支撑和保障滑油、密封系统的设计、加工和试验。要提前规划任务内容、安排和分工，利用好各方力量，有条不紊推进完成。

25年，加强对研究生的管理，特别加强济南、廊坊和南航研究生/职工的联络交流，拉紧这跟弦，才能够安排好、规划好方方面面的工作。加强SCI等高质量论文产出，加强研究生专利成果产出，加强研究生自身硬实力，高效推进研究生奖项、人才项目落地。

25年是极具挑战的一年，也是充满机遇的一年，保持自信，无畏艰难，艰苦与激情共存，充实圆满达成25年目标！